Fahrzeugeinrichtung Ford Transit 2014 L3H2
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Fahrzeugeinrichtung für Ford Transit ab 2014
Bei VANPROFIS bekommst du deine Fahrzeugeinrichtung aus hochwertigem Aluminium. Durch die Aufbauweise der Fahrzeugeinrichtung zum größten Teil aus Aluminium sparst du gegenüber einem Regalsystem aus Stahl enorm viel Gewicht. Das verfügbare Gewicht bedeutet mehr Nutzlast und bei E-Fahrzeugen zusätzlich mehr Reichweite.
Kinderleichter Aufbau
Die Fahrzeugeinrichtung wurde so entwickelt, dass in Prinzip von jedem selbst aufgebaut werden kann. Überzeuge dich davon, indem du unser Montageanleitungsvideo anschaust.
Vorteile einer Fahrzeugeinrichtung aus Aluminium vs. Stahl
Bei einer Fahrzeugeinrichtung aus Aluminium hast du gegenüber ein aus Stahl ein sehr geringes Gewicht bei sehr hoher Haltbarkeit.
Eine Fahrzeugeinrichtung aus Aluminium rostet nicht – somit keine Korrosionsgefahr. Auch bei rostfreiem Stahl kann Korrosion bei bestimmten Umständen entstehen.
Aluminium ist ökologischer da 100% recyclebar. Stahl hingegen ist weniger ökologischer gegenüber einer Fahrzeugeinrichtung aus Aluminium.
Sicher und robust
Trotz geringen Gewichtes ist die Fahrzeugeinrichtung sehr robust und sicher. Deshalb hat die DEKRA das Regalsystem für die Ladungssicherungseigenschaften bestätigt. Das Regalsystem ist in der Lage, formschlüssig geladene Ladegüter ordnungsgemäß für im Straßenverkehr auftretende Belastungen zu sichern. Dieser Bestätigung liegen die Ergebnisse aus den DEKRA-Versuchsreihen zugrunde.
| Ausführung: | Opt. 3 |
|---|---|
| Breite mm: | 3200 |
| Bruttogewicht (kg): | 135 |
| Fahrzeughöhe: | H2 |
| Fahrzeuglänge: | L3 |
| Höhe mm: | 1680 |
| Kategorie: | Fahrzeugeinrichtung |
| Marke: | Ford |
| Modell: | Transit |
| Modelljahr: | 2014 |
| Tiefe mm: | 410 |
Abmessungen für Ford Transit
| Transit 2013 - Heute | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L2H2 (FWD) | L2H2 (RWD/AWD) | L2H3 (FWD) | L2H3 (RWD/AWD) | L3H2 (FWD) | L3H2 (RWD/AWD) | L3H3 (FWD) | L3H3 (RWD/AWD) | L4H3 (RWD/AWD) | L4H3 TW (RWD/AWD) | ||
| Radstand (mm) | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3750 | 3750 | 3750 | 3750 | 3750 | 3750 | |
| Länge Überhang (mm) | 1208 | 1208 | 1208 | 1208 | 1208 | 1208 | 1208 | 1208 | 1931 | 1931 | |
| Gesamtlänge (mm) | 5531 | 5531 | 5531 | 5531 | 5981 | 5981 | 5981 | 5981 | 6704 | 6704 | |
| Laderaumlänge (mm) | 3044 | 3044 | 3044 | 3044 | 3494 | 3494 | 3494 | 3494 | 4217 | 4217 | |
| Laderaumbreite (mm) | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 | |
| Zwischen Radkästen (mm) | 1392 | 1392 | 1392 | 1392 | 1392 | 1392 | 1392 | 1392 | 1392 | 1154 | |
| Laderaumhöhe (mm) | 1886 | 1786 | 2125 | 2025 | 1886 | 1786 | 2125 | 2025 | 2025 | 2025 | |
| Fahrzeughöhe (mm) | 2490 | 2542 | 2781 | 2781 | 2541 | 2543 | 2780 | 2782 | 2790 | 2790 | |
FWD = Front Wheel Drive / Frontantrieb
RWD = Rear Wheel Drive / Heckantrieb
AWD = All Wheel Drive / Allrad
TW = Twin Wheel / Doppelbereifung
Abmessungen für Ford Transit
| Transit 2013 - Heute | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L2H2 (FWD) | L2H2 (RWD/AWD) | L2H3 (FWD) | L2H3 (RWD/AWD) | L3H2 (FWD) | L3H2 (RWD/AWD) | L3H3 (FWD) | L3H3 (RWD/AWD) | L4H3 (RWD/AWD) | L4H3 TW (RWD/AWD) | ||
| Radstand (mm) | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3750 | 3750 | 3750 | 3750 | 3750 | 3750 | |
| Länge Überhang (mm) | 1208 | 1208 | 1208 | 1208 | 1208 | 1208 | 1208 | 1208 | 1931 | 1931 | |
| Gesamtlänge (mm) | 5531 | 5531 | 5531 | 5531 | 5981 | 5981 | 5981 | 5981 | 6704 | 6704 | |
| Laderaumlänge (mm) | 3044 | 3044 | 3044 | 3044 | 3494 | 3494 | 3494 | 3494 | 4217 | 4217 | |
| Laderaumbreite (mm) | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 | |
| Zwischen Radkästen (mm) | 1392 | 1392 | 1392 | 1392 | 1392 | 1392 | 1392 | 1392 | 1392 | 1154 | |
| Laderaumhöhe (mm) | 1886 | 1786 | 2125 | 2025 | 1886 | 1786 | 2125 | 2025 | 2025 | 2025 | |
| Fahrzeughöhe (mm) | 2490 | 2542 | 2781 | 2781 | 2541 | 2543 | 2780 | 2782 | 2790 | 2790 | |
FWD = Front Wheel Drive / Frontantrieb
RWD = Rear Wheel Drive / Heckantrieb
AWD = All Wheel Drive / Allrad
TW = Twin Wheel / Doppelbereifung